À l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) de football prévue en Côte d’Ivoire du 13 janvier au 11 février 2024, des centaines de kilomètres de nouvelles routes ont été construits. Cependant, à Abidjan, habituée aux embouteillages spectaculaires, la situation chaotique du trafic lors des matches-tests soulève des inquiétudes quant à l’impact sur le déroulement du tournoi.
Thomas résume sa tentative d’assister à un match amical entre la Côte d’Ivoire et le Mali en septembre au stade Ebimpé comme un “cauchemar”. Les embouteillages, qui ont duré plus de 3 heures pour un trajet de 35 km, l’ont contraint à faire demi-tour. Le Comité d’Organisation de la CAN 2024 (Cocan) indique que le problème initial lié à l’absence de voie dédiée a été résolu, mais les embouteillages restent une préoccupation majeure.
Le Cocan, en collaboration avec les autorités ivoiriennes, assure avoir pris des mesures d’adaptation, notamment la mise en place de parkings relais et de bus pour faciliter le transport du public au stade. Simon Nobou, vice-président de la commission de la logistique et des transports du Cocan, admet que les embouteillages sont une préoccupation majeure, mais affirme qu’ils travaillent sur des solutions.
Le président Alassane Ouattara, ayant fait du bon déroulement de la CAN une priorité, a effectué un remaniement ministériel en octobre, renouvelant sa confiance à la majorité des ministres, mais changeant le ministre des Sports. Le nouveau Premier ministre, Robert Beugré Mambé, est chargé du portefeuille du sport et est connu pour avoir organisé avec succès les Jeux de la Francophonie en 2017.
Le Cocan encourage les spectateurs à privilégier le covoiturage et les transports publics pour atténuer les problèmes de circulation. Ils comptent également sur la livraison de la voie Y4 d’ici le 10 décembre pour aider à désengorger le trafic.
