La route Tignère-Libong : Un parcours du combattant dans la boue

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La route reliant Tignère à Libong, dans la région de l’Adamaoua, est devenue un véritable cauchemar pour les voyageurs et transporteurs. Ce tronçon crucial pour l’économie locale, reliant plusieurs villages, se transforme en un champ de boue impraticable à chaque saison des pluies, rendant la circulation extrêmement difficile, voire impossible.


Conséquences désastreuses pour les populations locales

Les impacts de l’état déplorable de cette route se font sentir à plusieurs niveaux :

  • Circulation bloquée : Les véhicules, y compris les camions transportant des produits agricoles et des marchandises, sont régulièrement embourbés, provoquant des retards et des perturbations majeures.
  • Risques d’accidents : Avec des routes glissantes et mal entretenues, les risques d’accidents de la route sont considérablement accrus, mettant en danger la vie des passagers et des conducteurs.
  • Épuisement physique : Les voyageurs et chauffeurs sont souvent forcés de pousser manuellement leurs véhicules pris au piège dans la boue, une tâche exténuante sous la pluie.
  • Impact économique : L’économie locale souffre considérablement, avec des retards dans le transport des biens, une augmentation des coûts logistiques, et des pertes économiques importantes pour les commerçants et les producteurs.

Appel à l’action : Un cri d’alarme des habitants

Les habitants de la région, exaspérés par cette situation, appellent à une intervention rapide du gouvernement pour réhabiliter la route Tignère-Libong. Malgré de nombreuses tentatives pour attirer l’attention des autorités, leurs appels restent souvent sans réponse. La situation de cette route met en lumière un problème plus large d’infrastructures routières au Cameroun, en particulier dans les zones rurales.

Défis similaires sur d’autres routes

La route Tignère-Libong n’est malheureusement pas un cas isolé. D’autres axes routiers majeurs tels que Mora-Kousseri, Garoua-Ngaoundéré, et Magada-Kaélé font face à des défis similaires, exacerbant les difficultés des populations locales et freinant le développement économique de ces régions.

Les enjeux d’une intervention rapide

Il est impératif que le gouvernement prenne des mesures concrètes pour réhabiliter ces routes et répondre aux besoins des populations affectées. Une telle intervention contribuerait à :

  • Faciliter la mobilité des personnes et des biens, essentielle pour le développement économique des régions concernées.
  • Améliorer les conditions de vie des habitants, notamment en réduisant les risques d’accidents et en allégeant la charge physique des voyageurs.
  • Soutenir l’économie locale, en garantissant le transport fluide des produits agricoles et des marchandises vers les marchés, réduisant ainsi les pertes financières.

L’état désastreux de la route Tignère-Libong symbolise les défis majeurs auxquels font face les infrastructures routières au Cameroun. Les habitants et usagers de cette route vivent un calvaire quotidien qui ne peut plus être ignoré. Il est crucial que le gouvernement prenne des mesures urgentes pour réhabiliter cette route et les autres axes en difficulté, afin d’améliorer le bien-être des populations et soutenir le développement économique local.