Lancement des travaux de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala

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Les travaux de conception et de réalisation de la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala ont été officiellement lancés le 2 octobre 2024 par le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Cette étape cruciale a vu la participation de plusieurs dignitaires, dont le Ministre des Domaines, du Cadastre et des Affaires foncières, le Gouverneur de la région du Centre, ainsi que les riverains, qui ont assisté à cet événement marquant pour le développement du Cameroun.

Un projet stratégique pour le Cameroun

L’autoroute Yaoundé-Douala est l’un des projets d’infrastructure les plus importants pour le pays, visant à améliorer les connexions entre les deux principales villes économiques du Cameroun, Yaoundé et Douala. Cette infrastructure clé facilitera les échanges commerciaux et le transport au sein de la sous-région Afrique centrale. Elle jouera un rôle essentiel dans la fluidification des flux de marchandises sur des corridors stratégiques tels que Douala-NDjamena, Douala-Bangui et Douala-Brazzaville. En outre, elle stimulera le développement économique des localités traversées, contribuant à un meilleur désenclavement et à la modernisation du réseau routier.

Caractéristiques et tracé du projet

L’autoroute s’étendra sur une distance totale de 141,1 km, avec 34,5 km de bretelles pour le raccordement au réseau routier existant. Le tracé de cette infrastructure comprend cinq tronçons distincts :

•   Bibodi-Bodmon (39,5 km)
•   Bodmon-Edéa Est (34 km)
•   Edéa Est-Edéa Ouest (30 km)
•   Edéa Ouest-Pitti gare (18 km)
•   Pitti gare-Massoumbou (19,5 km)

Ces différentes sections permettront une répartition des travaux, facilitant leur exécution tout en assurant une connectivité optimale entre les villes traversées.

Coût et durée des travaux

Le coût estimé pour la réalisation de cette phase 2 est de près de 880 milliards de FCFA. Les travaux seront exécutés sous forme de marché à prix unitaires, avec un délai prévu de 36 mois, sous réserve que toutes les conditions, y compris celles liées aux financements et aux indemnisations des riverains, soient réunies. Ce projet est financé avec le soutien de divers partenaires financiers, notamment internationaux, en raison de son importance pour le développement économique du pays et de la région.

Impact sur les riverains et création d’emplois

Le Ministre des Travaux publics a tenu à rassurer les riverains concernant les mesures prises pour les indemnisations liées aux expropriations et aux perturbations causées par le chantier. En parallèle, l’entreprise en charge de l’exécution des travaux, CFHEC, a exprimé son engagement à faire de ce projet un levier pour la création d’emplois, en embauchant un maximum de travailleurs issus des communautés locales. L’impact social du projet sera ainsi maximisé, avec des opportunités économiques et une amélioration du cadre de vie pour les populations vivant à proximité de l’infrastructure.

Un projet structurant pour le Cameroun

Ce projet constitue une étape cruciale pour le développement des infrastructures de transport au Cameroun. Il représente également un jalon important pour le désenclavement des régions et l’amélioration des conditions de vie des populations. Avec le soutien des institutions locales et internationales, la phase 2 de l’autoroute Yaoundé-Douala constitue un pas de plus vers l’intégration régionale et le renforcement du Cameroun comme carrefour économique et commercial en Afrique centrale.