Les travaux de réhabilitation de la Nationale 15, une route stratégique reliant plusieurs localités au Cameroun, avancent à un rythme prometteur. À terme, ce sont 158 km de route nationale et 38 km de routes communales qui seront livrés. Cette avancée représente une amélioration significative de l’infrastructure routière du pays, facilitant le transport et le développement économique des régions concernées.
Avancement des travaux
Les sections concernées par ce projet comprennent Ntui-Ndjolé (60 km), Ndjolé-Mankim et Mankim-Meiteing (62,1 km). Vendredi dernier, l’évaluation des travaux a confirmé que le projet est en bonne voie, malgré quelques retards mineurs dans certaines parties. Le taux d’exécution sur la section Ntui-Ndjolé, par exemple, est estimé à 87,30%, un progrès satisfaisant pour ce tronçon principal.
Soutien financier et partenaires
Ce projet de grande envergure bénéficie d’un soutien financier conséquent, avec des fonds provenant de la Banque Africaine de Développement, du Fonds Africain de Développement, de la Banque de Développement des États de l’Afrique Centrale, ainsi que de l’État du Cameroun. Grâce à cette aide, les ambitions de modernisation de l’infrastructure routière camerounaise se concrétisent progressivement.
Défis et ajustements
Cependant, malgré ces progrès, certains défis persistent. Les travaux sur les routes communales accusent un léger retard, notamment en ce qui concerne la construction du pont sur le fleuve Méloko et la signalisation. Quant à la section Ndjolé-Mankim, l’entreprise SYNOHIDRO est à pied d’œuvre pour rattraper le temps perdu. Le Ministre des Travaux Publics a d’ailleurs ordonné que des travaux de nuit soient effectués pour accélérer la cadence et respecter les délais impartis.
Une infrastructure presque achevée
Sur l’itinéraire Mankim-Meteing, long de 62,1 km, les travaux sont pratiquement terminés, avec la pose du bitume effectuée sur l’ensemble du tronçon et les ouvrages achevés. Les équipes s’apprêtent à entamer les travaux de signalisation, dernière étape avant la livraison complète de cette section.
En parallèle, le projet prévoit également l’aménagement de 73 km de routes communales, ainsi que la construction de la route Tsap Tsap-Megang (38 km), améliorant encore davantage l’accès aux localités environnantes.
Un avenir prometteur pour le réseau routier
Le Ministre des Travaux Publics, vigilant quant au respect des délais, a souligné l’importance de livrer les travaux à temps, particulièrement en raison des échéances liées à l’accord de prêt. Une fois terminés, ces travaux de réhabilitation offriront un réseau routier modernisé, stimulant les échanges commerciaux et le développement des zones concernées.
