Dans la région de l’Extrême-Nord du Cameroun, le projet de réhabilitation de la route Dargala-Tokombéré, long de 15,4 km, progresse à un rythme soutenu sous la conduite de l’entreprise Sadjo Baba. À la date du 9 septembre 2024, les travaux atteignent un taux d’avancement physique de 46,44 %. Le chantier, qui s’inscrit dans une démarche visant à désenclaver la zone, a franchi une étape cruciale avec la finalisation des petits ouvrages d’assainissement et le début de l’accélération du concassage des granulats pour la suite des travaux.
Un chantier stratégique pour le désenclavement régional
Le projet, d’une valeur totale de 3 694 562 590 FCFA, est financé par les budgets d’investissement du Ministère des Travaux Publics (MINTP) et du Ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire (MINEPAT). Il vise à améliorer la mobilité dans le département de Mayo Sava, une zone à forte activité agricole. L’un des objectifs principaux est de faciliter l’accès aux marchés locaux et sous-régionaux pour les agriculteurs, contribuant ainsi à l’essor économique de la région.
Les travaux effectués à ce jour incluent l’installation des équipements, les préparations nécessaires pour le terrassement, la construction des ouvrages d’assainissement, ainsi que les signalisations et mesures de sécurité pour assurer une circulation fluide. Ce progrès témoigne de l’efficacité de la gestion du projet, pilotée par l’entreprise Sadjo Baba, qui s’efforce de maintenir le cap pour une livraison conforme au calendrier, prévue pour décembre 2024.
Une pression pour respecter les délais
La rapidité d’exécution est essentielle, non seulement pour respecter les délais, mais aussi pour limiter les désagréments temporaires liés aux travaux pour les usagers de la route. L’entreprise en charge a récemment intensifié ses efforts, notamment dans le concassage des granulats, une étape clé pour la finalisation de la chaussée. Cet engagement vise à assurer que la route soit opérationnelle d’ici la fin de l’année, en dépit des défis logistiques et environnementaux liés à la région.
Le projet bénéficie d’un soutien financier solide, preuve de la volonté des pouvoirs publics d’améliorer l’infrastructure dans cette partie du pays, longtemps marquée par des difficultés de transport et d’accès. Pour la population locale, la réhabilitation de cette route représente une avancée significative vers une meilleure intégration économique et sociale.
Un impact attendu sur les communautés locales
Une fois les travaux achevés, les effets bénéfiques de cette infrastructure seront immédiats et durables. Outre l’amélioration de la circulation des biens et des personnes, cette route permettra de faciliter l’accès aux services de base, tels que les centres de santé et les écoles, particulièrement dans les zones rurales où l’isolement constitue un frein majeur au développement. La route Dargala-Tokombéré, déjà attendue comme un levier de transformation économique, jouera un rôle clé dans l’intégration régionale et le désenclavement des localités environnantes.
Conclusion : Vers une modernisation des infrastructures locales
Le projet de réhabilitation de la route Dargala-Tokombéré illustre la volonté des autorités camerounaises de moderniser les infrastructures rurales, un pilier essentiel pour dynamiser l’économie locale. À travers cet engagement, le gouvernement entend non seulement améliorer la mobilité des citoyens, mais aussi stimuler le commerce, renforcer l’accès aux services publics, et ainsi créer un environnement propice à la croissance économique.
L’entreprise Sadjo Baba, en charge de la réalisation de ce chantier, se voit confier une mission cruciale : transformer une région longtemps enclavée en un carrefour économique plus dynamique. Avec un délai de livraison fixé à décembre 2024, tous les efforts sont actuellement mis en œuvre pour respecter cette échéance et permettre à la population de bénéficier rapidement des retombées positives de cette réhabilitation.
