Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, s’est rendu sur l’autoroute Yaoundé-Douala le mercredi 25 octobre 2023 pour examiner l’évolution des travaux sur les voies de raccordement de la phase 1 de cette importante infrastructure routière, aussi bien du côté de Yaoundé que du côté de Boumnyebel. Dans l’ensemble, il est important de noter que les pluies actuelles ont perturbé le déploiement de l’entreprise sur le terrain, ce qui a eu un impact sur le calendrier des travaux.
Lors de sa visite, le ministre a focalisé sur quatre points clés. Tout d’abord, il a évalué le niveau d’avancement des travaux sur les voies de raccordement, puis il a inspecté l’avancement de la construction des bâtiments d’exploitation de cette section autoroutière. Enfin, il a examiné le calendrier de mise en service de l’infrastructure. Les points d’arrêt de cette visite comprenaient la jonction autoroutière côté Yaoundé, située au point kilométrique 1+200, le bâtiment d’exploitation du péage au point kilométrique 0+00, les travaux de fondation du bâtiment d’exploitation au point kilométrique 59+300, et le Carrefour Boumnyebel.
Il est à noter que bien que l’entreprise soit pleinement engagée dans les travaux, la saison des pluies, qui a débuté il y a plusieurs mois, a rendu difficile l’exécution de certaines tâches majeures, notamment les terrassements et les travaux de chaussées. Plus précisément, au point kilométrique 59+300, où un bâtiment d’exploitation d’un péage d’accès sera construit, les travaux de fondation avancent lentement, et l’on attend une saison plus clémente pour accélérer le rythme.
Les travaux de raccordement de l’autoroute Yaoundé-Douala, phase 1, concernent principalement l’aménagement des voies qui relieront la section autoroutière au réseau urbain de Yaoundé par Nkolbisson, ainsi qu’à la Nationale 3 par Boumnyebel. Ces travaux sont réalisés en deux sections : la première s’étend de 11,14 km du point kilométrique 00 à l’entrée de la Cité verte, et la seconde couvre 13,50 km du point kilométrique 59+300 à Boumnyebel.
Du côté de Yaoundé, les travaux de chaussée sur l’axe principal sont presque achevés, tandis que les travaux sur la jonction autoroutière sont en cours. Du côté de Boumnyebel, les travaux de traitement des zones marécageuses et de remblaiement sur le tracé de l’autoroute sont terminés, de même que les remblais de substitution. Cependant, les travaux de remblais meubles sont en cours, et les pluies ralentissent les activités de l’entreprise. Les travaux restant à accomplir sur cette deuxième section sont identifiés entre le point kilométrique 3+440 et le point kilométrique 13+460, ainsi qu’au niveau de l’intersection avec la N3 par Boumnyebel, avec un niveau d’avancement de 45%.
Dans l’ensemble, l’entreprise demeure confiante quant à son calendrier et au chronogramme d’achèvement des travaux sur les voies de raccordement. Elle attend principalement le début de la saison sèche pour accélérer les travaux. En ce qui concerne les bâtiments d’exploitation et du péage d’accès, les équipements ont été commandés, et l’entreprise attend leur livraison pour poursuivre les aménagements.
Le ministère des Travaux publics a précisé que l’autoroute Yaoundé-Douala, phase 1, est construite sur une plate-forme de 33,50 mètres, avec une chaussée composée d’une couche de roulement en béton bitumineux BBMEI 0/14 de 6 cm d’épaisseur, d’une couche de base en EME2 0/20 de 9 cm d’épaisseur, d’une couche de 10 cm d’épaisseur, et d’une couche de forme en grave concassée 0/31,5 de 20 cm d’épaisseur.
